用户至上 是威马汽车进化的“初心”

发布时间:2023-01-18 00:37 阅读次数:
本文摘要:——当下的造车新势力,大多面临着“冰火两重天”的田地。四五年前,大多数造车新势力都还处在同一起跑线;而这一两年,受到“车市隆冬”以及新能源汽车补助退坡政策的影响,许多的新品牌已经泛起了“南北极分化”——一部门已经彷徨在弥留的边缘,另一部门却出现出了欣欣向荣的情形。而威马汽车显然属于后者。从2015年建立开始,威马汽车就制定了明确的“三步走”团体生长战略——第一步,做智能电动汽车的普及者;第二步,成为数据驱动的智能硬件公司;第三步,发展为智慧出行新生态的服务商。

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——当下的造车新势力,大多面临着“冰火两重天”的田地。四五年前,大多数造车新势力都还处在同一起跑线;而这一两年,受到“车市隆冬”以及新能源汽车补助退坡政策的影响,许多的新品牌已经泛起了“南北极分化”——一部门已经彷徨在弥留的边缘,另一部门却出现出了欣欣向荣的情形。而威马汽车显然属于后者。从2015年建立开始,威马汽车就制定了明确的“三步走”团体生长战略——第一步,做智能电动汽车的普及者;第二步,成为数据驱动的智能硬件公司;第三步,发展为智慧出行新生态的服务商。

如今,四年的时间已往了,威马汽车已经完成了新智造、新零售和新服务的“3新体系”升级,并于今年3月份,顺利完成了总额为30亿元人民币的C轮融资,并乐成领衔2019年第一季度新势力销量榜。不外,威马的进化远不止于此。4月12日晚,一场主题为“Always On·进化不止”的“威马汽车品牌之夜”在灯火通明的黄浦江畔隆重举行。

在这场长达两个多小时的公布会上,威马汽车首创人、董事长、CEO 沈晖向我们转达了一个重要的信息:如今威马的进化之路,已经正式踏上了2.0时期。威马汽车首创人、董事长、CEO 沈晖车企都在谈进化?威马的进化可纷歧样。在沈晖看来,现在的造车之路,就是一场修行,我们必须心怀敬畏。

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在这个历程中,最重要的,就是不忘初心,始终把用户放在首位。这也是其“升级”的主要目的——致力于为用户提供越发智能化、个性化、高效率的出行产物和服务。“人唯有在心存敬畏之时,方能全力以赴”。

所以,带着对用户敬畏之心的威马汽车,不仅带来了智行2.0版威马EX5、威马EX5 Pro、威马EX6 Limited以及威马全新观点车EVOLVE CONCEPT组成的强大产物矩阵,同时还公布了由Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统、Living Engine全车交互智能引擎构建的焦点技术矩阵。而三个Living的焦点技术矩阵,就是威马汽车从“智能电动汽车的普及者”向“数据驱动的智能硬件公司”迈进历程中,一个最重要的技术抓手。首先是Living Motion三电动能系统。

熟悉电动汽车的人都知道,“三电系统”的优劣,决议了电动车的续航里程、使用寿命、性能和宁静等,相当于是电动汽车的心脏。如果能让一辆电动车搭载上越发高效、宁静的三电动能系统,那么这辆电动车才是消费者真正需要的。Living Motion的降生使命正是如此。

那么它高效在哪,又宁静在哪呢?在回覆这个问题之前,我得先先容几个汽车界的“Top Star”:博格华纳的高集成一体化电驱动系统——全球动力解决方案首脑企业;英飞凌的焦点电控部件IGBT——全球领先品牌,以及宁德时代的三元锂电池。这几位“大咖”跟Living Motion又有什么样的关系呢?简朴地说,这几位和威马汽车,都是Living Motion的“爸爸”,它们配合缔造了这个更高效、更宁静、更强适应性的三电动能系统。好比说威马汽车高达93%的电能转化效率,不仅优于传统电机90%的平均值,更远超传统燃油车不足40%的热效率;而全天候、全地域的电池热治理解决方案,则保障了电池在-30℃到+50℃的大跨度温差内,依然能保持最佳的事情性能。

再好比说电池宁静方面,威马汽车在设计和生产历程中举行了多维度、多轮次的测试,从机械、电气、受热、涉水四方面全方位地保证了电池宁静。即即是面临被称为“世界上最严的”中国测试尺度,威马的电池包测试都是一次性通过。另外在用户普遍比力体贴的续航方面,威马汽车接纳了“搭积木”方式堆叠的电芯,可以快速满足用户对差别续航里程的需求。

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而未来,威马汽车还将率先导入欧洲最先进的续航尺度WLTP,并将在2021年推出WLTP续航里程凌驾600公里的车型。无能否认,在电动汽车越来越普及的今天,威马汽车能够切实地拿出解决方案,直击消费者的用车宁静、续航里程等痛点,实在是难能难得。而更为难得的是,针对中国许多交通庞大或者门路设施不完善的都会或地域,以及因为雨雾天气导致的交通事故频发等问题,威马汽车还推出了具备L2级高级驾驶辅助系统——Living Pilot智行辅助系统。

在12日晚的品牌之夜上,沈晖也很是真诚地谈到了这一问题:“如果汽车在我们‘分心’的时候可以保持不分心,那么交通事故率将大幅度降低,这就是我们马上要尽快推出自动驾驶汽车的原因。”详细地说,Living Pilot智行辅助系统接纳了毫米波雷达与高清摄像头融合的硬件方案,无论是风霜雨雪,还是大雾沙尘,它都能为你探清前后左右的路。

不仅如此,在高级驾驶辅助方面,Living Pilot还具备自适应巡航功效(ACCA),能够让车辆自己调治速度,而且与前车保持车距,还能随时起步和刹停。而它的高速巡航车道中央行驶辅助(ICA)还能让车辆自动行驶在车道中央,驾驶者只需要放心地把油门和刹车都交给车自己。与此同时,针对中国比力严峻的“停车难”问题,Living Pilot具备的APA自动泊车辅助功效也能够轻松应对。

固然,如果在开车的时候遇到了突发状况,其配备的FCW前方碰撞预警功效可以在潜在发生碰撞的1.6秒前预判并发出警报,如果前方车辆紧迫刹车或者突然泛起行人,AEB自动紧迫制动功效会让车辆举行自动刹车。而且,TSR交通信息识别、LDW车道偏离预警、LKA车道偏离纠正、BSD侧方盲区监测、LCA侧后方来车预警、RCTA倒车后方穿行预警等功效,在威马汽车的身上也一应俱全。更值得一提的是,搭载了Living Pilot智行辅助系统的威。


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